A Fundep promoveu nesta sexta-feira, 30, um evento de alinhamento estratégico com aproximadamente 30 representantes de empresas da cadeia automotiva, entre montadoras e sistemistas. O Objetivo foi apresentar os resultados do primeiro ano de execução das Linhas IV – Ferramentarias Brasileiras mais Competitivas e V – Biocombustíveis, Segurança Veicular e Propulsão Alternativa à Combustão, do Programa Rota 2030, e alinhar as demandas estratégicas da indústria automotiva.
Participaram representantes das seguintes empresas: Basf, Bosch, Cummins, Denso, FCA, Ford, GM, Hyundai, JCB, Marelli, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Scania e Volkswagem.
A abertura do evento foi realizada pelo diretor de Assuntos Governamentais da Volkswagen do Brasil, Antonio Megale, que também é vice-presidente da ANFAVEA e membro do Conselho Gestor do Programa Rota 2030. No período entre 2016 e 2019, enquanto presidente da Anfavea, Megale teve como um dos grandes legados da gestão a consolidação da legislação e a aprovação do Programa Rota 2030.
Megale destacou a importância do Programa Rota 2030. “Queria destacar que a construção do Rota veio para dar um pouco mais de previsibilidade e organização ao setor. Sucedeu o Inovar Auto, que já tinha começado esta construção e nós enxergamos a necessidade de um programa que pudesse aportar novas tecnologias e recursos para pesquisa e desenvolvimento. As empresas estão conhecendo cada vez mais o Rota 2030, conhecendo melhor os processos dentro dos programas prioritários. Novas propostas de projetos serão apresentadas e terão um papel muito relevante na parte de inovação e desenvolvimento da indústria automobilística, não apenas das montadoras, mas de toda a cadeia”, ressaltou.
Confira a fala de Antonio Megale:
Resultados
A coordenadora de Programas da Fundep, Ana Eliza Braga, destacou os principais resultados obtidos no primeiro ano da Fundep na coordenação das Linhas IV e V do Rota 2030.
Confira a apresentação dos resultados da Fundep, realizada pela Ana Eliza:
Confira os principais resultados no primeiro ano de execução das Linhas:
Linha IV – Ferramentarias Brasileiras mais Competitivas
- R$ 62, 2 milhões captados (meta anual é R$ 40 milhões);
- 4 chamadas publicadas;
- 6 projetos aprovados;
- 24 Projetos em fase de julgamento;
- R$ 44,3 milhões de recurso total em projetos aprovados;
- R$ 22,5 milhões em aporte da Linha nos projetos aprovados;
- R$ 53,2 milhões em contrapartida do envolvidos nos projetos aprovados;
- 9 ICTs envolvidas;
- 39 Empresas participantes;
- 2 Workshops com indústrias e ICTs;
- 01 Consulta Pública para validação de chamadas;
- Estruturação da frente de formação da cadeia ferramental;
- Estruturação de programa de certificação da cadeia ferramental.
Linha V – Biocombustíveis, Segurança Veicular e Propulsão Alternativa à Combustão
- R$ 89, 4 milhões captados (meta anual é R$ 40 milhões);
- 3 chamadas publicadas;
- 42 propostas submetidas;
- 16 projetos aprovados;
- R$ 83 milhões de recurso total projetos;
- R$ 29,8 milhões aportados nos projetos;
- R$ 53,2 milhões em contrapartida;
- R$ 9,2 milhões destinados para formação;
- 27 ICTs envolvidas;
- 32 Empresas participantes;
- 2 Workshops com indústrias e ICTs;
- 01 Consulta Pública para validação de chamadas;
- 01 Pesquisa Online para mapeamento de demandas;
- Estruturação da frente de mapeamento.
Alinhamento Estratégico
Os participantes da reunião foram divididos em salas separadas para discutir algumas perspectivas do Programa Rota 2030. Os principais pontos debatidos foram os seguintes:
- Quais as expetativas do setor para o ano de 2021?
- Quais os fatores decisivos para a cadeia aportar nas Linhas IV e V do Programa Rota 2030?
- Como podemos comunicar melhor com a indústria?
- Os eixos temáticos das chamadas públicas estão alinhados com as demandas tecnológicas da indústria?
Confira o consolidado da discussão em grupos:
