A nova Chamada Pública de PD&I da Linha V – Biocombustíveis, Segurança e Propulsão Veicular, lançada na última quarta-feira (31) pela Fundação de Apoio da UFMG, por meio do programa Mover, marca a abertura de uma nova rodada de seleção de projetos voltados ao desenvolvimento do setor automotivo no Brasil. A iniciativa direciona até R$ 21 milhões para propostas que conectem pesquisa e demandas reais da indústria.
O lançamento oficial da chamada foi realizado em uma transmissão ao vivo pelo YouTube. Durante o evento, foram apresentadas as diretrizes da chamada, as linhas temáticas e orientações para submissão de propostas. Confira a Live na íntegra:
A nova chamada amplia as possibilidades de colaboração entre academia e indústria, além de reforçar o papel da inovação no desenvolvimento do setor automotivo. Todas as informações sobre critérios de participação, etapas do processo seletivo e prazos estão disponíveis na página da chamada. Confira:
A Chamada Pública de PD&I 2026 da Linha V é lançada após rodadas de impulsionamento de projetos já apoiados pela Fundep. Com recursos de até R$ 21 milhões, a expectativa é apoiar propostas inovadoras que contribuam para a competitividade da indústria automotiva.
O objetivo é estimular novas soluções que contribuam para eficiência e segurança dos veículos, como explica a analista de Programas da Fundep, Janaina Silva. “A nova chamada de PD&I amplia as oportunidades para que novos projetos entrem no programa e avancem no desenvolvimento de soluções alinhadas às necessidades do setor automotivo. A proposta é fortalecer a colaboração entre instituições de pesquisa e empresas, promovendo resultados com aplicação prática”, afirma.
Foco em colaboração
Um dos pontos de destaque da chamada é a atuação conjunta entre Instituições de Ciência e Tecnologia (ICTs) e empresas do setor automotivo. A proposta é aproximar o conhecimento técnico e científico das necessidades da cadeia produtiva, favorecendo o desenvolvimento de soluções com potencial de aplicação.
Podem submeter propostas grupos de pesquisa vinculados a ICTs públicas ou privadas sem fins lucrativos, desde que em parceria com empresas do setor. Essa articulação é fundamental para garantir que os projetos avancem além do ambiente acadêmico e contribuam diretamente para a indústria.
A coordenadora técnica da Linha V e pesquisadora da Unicamp, Ludmilla Silva, reitera a importância da formação de alianças. “Este é um edital um pouco diferente dos demais, com prazo de 48 meses e foco na entrada de novos projetos, o que amplia as possibilidades dentro da chamada. Mantemos os três eixos, mas com direcionamentos mais alinhados aos desafios atuais do setor, buscando ampliar o portfólio. A ideia é fortalecer a conexão entre instituições e empresas, incentivando parcerias mais estruturadas e contribuindo para impulsionar o setor automotivo no Brasil”, afirma.
Áreas estratégicas
A Linha V concentra seus esforços em três frentes principais. Esses eixos orientam as propostas e indicam as prioridades de investimento da chamada.
Biocombustíveis
O eixo de biocombustíveis busca ampliar o uso de biomassa, com foco em fontes renováveis e na melhoria da eficiência de motores a combustão. A abordagem contempla não apenas veículos leves, mas também motores flex, sistemas híbridos e veículos pesados, como caminhões e ônibus. Além dos motores, o eixo inclui o desenvolvimento de novos componentes, como reformadores e células a combustível, sempre com foco na eficiência energética da frota.
Segurança veicular
O eixo de segurança veicular está voltado ao aumento da segurança no trânsito por meio do desenvolvimento de dispositivos de segurança ativa e passiva. As propostas devem contribuir para a redução de riscos e abrangem diferentes tipos de veículos, incluindo pesados e agrícolas. Também são consideradas soluções que ampliem a confiabilidade dos sistemas, como tecnologias de direção autônoma e assistência ao motorista.
Propulsão veicular
O eixo de propulsão alternativa incentiva o desenvolvimento de novas tecnologias de forma integrada no veículo. Isso inclui sistemas, subsistemas e componentes para veículos elétricos e híbridos, com uso de baterias e células a combustível. As soluções devem considerar a realidade brasileira, com foco na melhoria da eficiência energética.
Sobre a Linha V
A Linha V – Biocombustíveis, Segurança e Propulsão Veicular, do Programa Mover, tem como diretriz a eletrificação do powertrain veicular para a alta eficiência energética, a utilização de biocombustíveis para a geração de energia e a adequação do contexto brasileiro de infraestrutura de abastecimento.A partir da aliança entre os principais atores que representam o conhecimento do setor (empresas, entidades representativas e Instituições de Ciência e Tecnologia – ICTs), serão habilitadas as competências necessárias para capacitar a cadeia automotiva.
Liderada pela Fundep, A Linha V tem coordenação técnica da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), do Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI) e da Universidade Estadual do Ceará (UECE).
