A Fundação de Apoio da UFMG (Fundep) é finalista do Prêmio Automotive Business na categoria “Inovação Colaborativa”. O destaque é a Linha IV – Ferramentarias Brasileiras Mais Competitivas, do programa Rota 2030, que concorre na categoria Inovação Colaborativa. O prêmio está na 13ª edição e até o ano passado chamava-se Prêmio REI, sigla para Reconhecimento, Excelência e Inovação.
O prêmio é oferecido pela editora Automotive Business, que abriu a votação nesta última semana, anunciando as 60 instituições e profissionais indicados, em 14 categorias, selecionados entre 290 inscrições recebidas e submetidas à análise da redação. A votação está aberta até o dia 1º de setembro.
A Linha IV do Rota 2030 foi reconhecida pelo modelo de inovação em Hélice Tríplice, que envolve a colaboração entre Governo, Academia e Indústria, em busca de ampliar a competitividade da cadeia ferramental brasileira. Ao todo, as iniciativas da linha envolvem mais de 150 empresas (ferramentarias, montadoras, sistemistas, startups, entre outros) e 30 Instituições de Ciência e Tecnologias (ICTs), que se organizam em um ecossistema capaz de contribuir na solução das dificuldades de ferramentarias com baixa produtividade e defasagem tecnológica, capacitando a cadeia de produtos automotivos.
Segundo a gerente de programas da Fundep, Ana Eliza Braga, a experiência na execução do Rota 2030 demonstra a necessidade de o setor ferramental organizar um modelo colaborativo de desenvolvimento tecnológico e de atuação que permita o mercado nacional competir com os concorrentes internacionais. “O que propomos na Linha IV do Rota 2030 é construir um ecossistema com conexões fortes, aumentando a proximidade entre fornecedores e consumidores e otimizando demandas e ofertas para o ganho em escala. Esta indicação demonstra que estamos no caminho certo”.
Saiba como votar:
A votação é online e aberta ao público, até o dia 1º de setembro. Os vencedores serão anunciados no dia 20 de setembro, no evento Automotive Business Experience.
Conheça as categorias e finalistas:
Veja abaixo todas as indicações ao Prêmio Automotive Business 2023:
Inovação colaborativa
– Fundep | Rota 2030: ampliando a competitividade do setor ferramental a partir do modelo de inovação Hélice Tríplice (indústria, governo e universidade)
– Mercedes-Benz | Atego 1730 autônomo, com Lume Robotics e Ypê
– CNH Industrial | XactPLanting – Plantio inteligente
– 99 | 1 ano de Aliança pela Mobilidade Sustentável
Experiência do cliente
– CNH Industrial | Central de Monitoramento Inteligente e Experiência do Cliente
– Ford Motor Company | FordPro
– GWM | Parceria com Mercado Livre para vender carro pela internet e entregar em qualquer lugar do Brasil
– Eaton | Digitalização com ferramentas que otimizam processos e prazos para o mercado de reposição
Cidade Inteligente
– BYD | Ônibus 100% elétricos em Salvador
– Iveco | Daily Elétrica
– Renault | Taxi elétrico em Curitiba
– Volkswagen Caminhões e Ônibus | E-Delivery: o caminhão elétrico desenvolvido e produzido no Brasil
Logística 4.0
– Mercedes-Benz | Fleetgreen: solução 4.0 para o meio ambiente
– Grupo ZF | Plataforma Scalar da ZF: tecnologia de gestão de frotas no Brasil
– Moto Honda | Cabotagem como solução logística
– MWM Motores e Geradores | Processo de picking com ondas de separação inteligente
Fornecedor
– Suspensys | Soluções de eletromobilidade, com desenvolvimento e fabricação 100% nacional
– FPT Industrial | Unidade de Potência (IPU): solução compacta e pré-montada integra principais acessórios do motor
– Gerdau Aços Especiais | Novo lingotamento contínuo: modernização e tecnologia para maior competividade da cadeia automotiva
– Usiminas | Aços avançados de alta resistência laminados a quente: nacionalização e eficiência energética na construção automotiva
Agricultura 4.0
– New Holland Agriculture | Colheitadeira com tecnologia de inteligência artificial
– FPT Industrial | Ecossistema do biometano em fazendas sustentáveis
– Case IH | AgLeaders Dashboard 2.0
– Cummins | investimento e contribuição com o segmento agrícola
Tecnologia disruptiva
– Becomex | Inteligência artificial Diana reduz tempo de classificação fiscal de mercadorias
– Dow | LuxSense Cuoro Sintético de Silicona
– Iveco | S-Way movido a gás natural e biometano
– Mobway | Monetização de dados de veículos conectados
Transição energética
– BorgWarner | Sistemas de baterias de alta densidade fabricados em território nacional
– Stellantis | Retrofit elétrico
– Toyota | Colaboração para testes de hidrogênio renovável a partir de etanol
– Enel X Way | Tornar possível a transição energética para a mobilidade eletrificada
ESG
– Mercedes-Benz | Coletivo de Respeito
– Cummins | Cummins Water Works: fortalecer comunidades por meio de água sustentável
– Visteon | Jornada ESG da operação em Manaus (AM)
– Stellantis | SustainEra
Cultura e educação
– ZF | ZF [pro]Amigo traz a evolução do conhecimento para o setor de reparação
– Volkswagen | Formação de jovens pelo Senai Volkswagen
– Flex Company Treinamentos | Mobilidade elétrica acessível para todos
– New Holland Construction | Juntas para Construir
Indústria 4.0
– Dürr | EcoPaintJet – aplicação de tinta sem overspray
– VWCO | Manufatura com realidade virtual
– Renault | Metaverso industrial Renault
– ThyssenKrupp | Digitalização na thyssenkrupp Steering
Liderança | Montadora
– Antonio Filosa, CEO, Stellantis América do Sul
– Kathrin Pfeffer, CFO, Mercedes-Benz América Latina
– Maru Escobedo, presidente e CEO, BMW Group Brasil
– Márcio Querichelli, presidente, Iveco América Latina
Liderança | Fornecedor
– Antônio Galvão, presidente do grupo de veículos, Eaton América do Sul
– Alexandre Abage, fundador, Grupo ABG
– Celia Almeida, diretora de Recursos Humanos Américas e diretora Brasil HR Shared Services, Maxion Wheels
– Alexandra Motta, gerente geral, TE Connectivity América do Sul
Empresa do ano | Montadora
– Stellantis
– Toyota
– Eletra
– Iveco
Empresa do ano | Fornecedor
– Bosch
– Cummins
– Frasle Mobility
– Grupo ZF
SOBRE A LINHA IV
O setor ferramenteiro é um dos grandes destaques do programa Rota 2030. Coordenada pela Fundação de Apoio da UFMG (Fundep), com coordenação técnica do Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo (IPT), a Linha IV – Ferramentarias Brasileiras mais Competitivas tem o objetivo é solucionar as dificuldades de ferramentarias com baixa produtividade e defasagem tecnológica, capacitando a cadeia de ferramental de produtos automotivos para atingir competitividade em nível mundial.
A partir da aliança entre os principais atores que representam o conhecimento do setor (ferramentarias, montadoras, Instituições de Ciência e Tecnologia – ICTs, startups e entidades representativas), serão habilitadas as competências necessárias para capacitar a cadeia ferramental brasileira.
A proposta é oferecer soluções capazes de integrar a cadeia tecnológica de ferramental, por meio do aumento da produtividade e da competitividade. A Linha IV vem atuando em diversos eixos para alcançar os resultados esperados e promover a transformação necessária, tendo como indicadores a elevação do nível de qualidade e de confiabilidade dos produtos e o aumento do grau de prontidão e de maturidade tecnológica e organizacional, caracterizados pela percepção dos requisitos e restrições impostos pelo avanço da indústria 4.0
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