Fundep tem a oportunidade de apresentar as iniciativas do programa Rota 2030 no SIMEA 2022
“A contribuição da cadeia automobilística na descarbonização” foi o tema do SIMEA 2022 – XIX Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, que contou com a participação da Fundep – Fundação de Apoio da UFMG. O evento é uma realização da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) e aconteceu no Expo Center Norte Centro de Convenções, nos dias 18 e 19 de agosto, na cidade de São Paulo.
Entre os mais de 40 painéis e sessões técnicas nos dois dias de programação, representantes de órgãos governamentais, indústrias e acadêmicos puderam conferir diferentes frentes de trabalho no âmbito da descarbonização, seja na indústria automotiva ou de energia, assim como no amparo ao desenvolvimento através de parcerias.
No encontro, destacou-se que o Brasil é parte da solução global para a redução de emissões de CO2, não só como produtor de energia limpa, mas também como desenvolvedor de soluções em biocombustíveis e traz uma alternativa viável às emissões provenientes do setor de transporte.
A abertura oficial recebeu o presidente da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), Besaliel Botelho, do presidente do Sindipeças, Cláudio Sehad, do presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA), Márcio de Lima Leite, do coordenador do SIMEA 2022, Renato Faria, da presidente de honra do SIMEA 2022 e representante do Ministério da Economia, Margarete Gandini, e do Coordenador Geral de Ambientes Inovadores e Startups do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, José Silvério.
Palestra da Fundep discute a contribuição dos PPPs na descarbonização
Para falar sobre a “Contribuição dos PPPs na descarbonização”, Ana Luísa Lage, da equipe de Gestão de Programas da Fundep, apresentou a contribuição do programa Rota 2030 no contexto do tema principal do evento e os projetos em fase de execução na linha V – Bicombustíveis, Segurança Veicular e Propulsão Alternativa à Combustão, como o “Do berço ao portão” que trata da avaliação do ciclo de vida de veículos leves fabricados no país.
Além disso, ressaltou a importância de atrair empresas e universidades para colaborarem nos estudos de descarbonização, e oportunidades de gerar tecnologias e soluções que possam contribuir para a linha VI do Rota 2030 – Conectividade Veicular. Ana Luísa também aproveitou a ocasião para convidar os participantes para o evento online que a Fundep vai realizar em setembro, o Workshop InLab: Mapeamento de Demandas Tecnológicas.
Espaço Fundep atrai interessados em saber mais sobre o Rota 2030
A Fundep teve um estande disponível nos dois dias do evento para receber o público presente, esclarecer dúvidas, e fomentar parcerias entre a academia e profissionais da cadeia automotiva. Projetos em execução no âmbito das linhas IV e V do Rota 2030 também tiveram a oportunidade de apresentar mais detalhes sobre as soluções desenvolvidas e expectativas de resultados.
Exposição de protótipos de demonstradores do projeto FERA
Para apresentar mais detalhes sobre o projeto FERA – Ferramentas Manufaturadas Aditivamente, em desenvolvimento na linha IV do Rota 2030, estiveram presentes Izabel Lima Criscuolo e Felipe de Sá Carneiro, pesquisadores do Centro de Competência e Manufatura do ITA.
As peças expostas referem-se a protótipos de demonstradores que foram selecionados com base em critérios e pesos pré-estabelecidos para o desenvolvimento dos casos de aplicações do projeto. Foram realizados, por exemplo, otimizações do design de forma a aproveitar as vantagens do processo de manufatura aditiva, e em paralelo avançar em estudos que possam realizar a impressão com metais.
Mostrar o desenvolvimento deste trabalho no evento foi uma oportunidade para disseminar o conhecimento sobre manufatura aditiva e o potencial desta tecnologia para aumentar a competitividade das ferramentarias em aplicações automotivas.
Vídeo exibe testes para detecção de motocicletas em ponto cego de veículos
A equipe do Centro Universitário FACENS esteve presente para representar o projeto “Detecção de motocicletas no ponto cego do veículo utilizando sensor radar”, da linha V do Rota 2030, e compartilhar o trabalho que vendo sendo desenvolvido para garantir maior segurança de motoristas e menor índice de acidentes no trânsito.
Nos testes realizados na Alemanha foram colocados sensores para fazer a coleta de dados para desenvolver um sistema que alerte aos condutores sobre a proximidade e passagem de motos. O projeto está em fase final de execução, a maior parte dos desenvolvimentos técnicos já foram realizados, e estão em validação e implementação das correções. Clique aqui para assistir ao vídeo!
